BT023 évaluations pneu
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Pneus moto
Avis des clients BT023
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 36 essais réalisés
Ø 2 208 000 km driven
| 14.11.2019 de PICHARD | Note 4.17 |
| (15 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
215 / 60 17 W
SUZUKI VITARA
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
215 / 60 17 W
SUZUKI VITARA
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
| 10.12.2019 de LEROY | Note 1.95 |
| (500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
180 / 55 ZR17 W
YAMAHA MT-07 ABS
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Au lieu d'absorber les aspérités de la route, il les renvoie dans le guidon (pas top comme sensation sur l'angle), tant de chauffe très long quand il fait 15°C et en dessous il faut être vigilant. Pour inscrire l'avant en courbe il faut forcer, le profil est très "plat". Dommage que l'on ne puisse pas mettre 0 étoile: grip inexistant sur chaussée humide (j'ai patiné en 3 à 3000trs avec une MT07 bridée, avec 2.4B de pression en fin de sortie par 14°C, si vous avez une moto plus puissante bon drift à vous) Ils sont loin d’être vieux ou usés : 2 ans et environ 6000km, ils s'usent très lentement (au moins 1 avantage ?) mais je vais vite les virer... Pour une 125cc ça doit être un bon pneu, au delà prenez autre chose
180 / 55 ZR17 W
YAMAHA MT-07 ABS
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Au lieu d'absorber les aspérités de la route, il les renvoie dans le guidon (pas top comme sensation sur l'angle), tant de chauffe très long quand il fait 15°C et en dessous il faut être vigilant. Pour inscrire l'avant en courbe il faut forcer, le profil est très "plat". Dommage que l'on ne puisse pas mettre 0 étoile: grip inexistant sur chaussée humide (j'ai patiné en 3 à 3000trs avec une MT07 bridée, avec 2.4B de pression en fin de sortie par 14°C, si vous avez une moto plus puissante bon drift à vous) Ils sont loin d’être vieux ou usés : 2 ans et environ 6000km, ils s'usent très lentement (au moins 1 avantage ?) mais je vais vite les virer... Pour une 125cc ça doit être un bon pneu, au delà prenez autre chose
| 04.01.2020 de Deflandre | Note 4.19 |
| (0 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
160 / 70 17 W
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
160 / 70 17 W
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
| 08.01.2020 de Roger | Note 3.35 |
| (0 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
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Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
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Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A