AP2AllSeason évaluations pneu
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Test évaluation de pneus toutes saisons
Avis des clients AP2AllSeason
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 108 essais réalisés
Ø 106 751 352 km driven
| 16.09.2020 de Cheneau | Note 4.26 |
| (3 800 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
195 / 50 15 V
PEUGEOT 307 2.0 HDi 90
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
195 / 50 15 V
PEUGEOT 307 2.0 HDi 90
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
| 15.10.2020 de Christophe | Note 3.65 |
| (15 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
135 / 80 R15 T
CITROEN 2CV 0.6
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Très bon pneus au début. Super adhérence sur neige et route mouillée, mais dès que l'été est arrivé, les pneus se sont usés à une vitesse impressionnante. Les pneus avant se sont usés en 15.000km (30% montagne / 70% national à travers la France) et plus ils s'usent, moins ils adhèrent sur la route (même sèche). Avant même d'arrivé sur le témoin d'usure ils commencent a être dangereux...
135 / 80 R15 T
CITROEN 2CV 0.6
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Très bon pneus au début. Super adhérence sur neige et route mouillée, mais dès que l'été est arrivé, les pneus se sont usés à une vitesse impressionnante. Les pneus avant se sont usés en 15.000km (30% montagne / 70% national à travers la France) et plus ils s'usent, moins ils adhèrent sur la route (même sèche). Avant même d'arrivé sur le témoin d'usure ils commencent a être dangereux...
| 11.11.2020 de Manu | Note 3.8 |
| (35 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
/
SKODA Superb 2.0 TDI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
/
SKODA Superb 2.0 TDI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
| 04.12.2020 de guillot | Note 4.63 |
| (20 100 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
205 / 65 15 T
PEUGEOT 806 2.0 HDi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Gros rouleur !! conduite 90 % en montagne été/hiver pneus montés par 4 excellent sur verglas et mouillé, très bien sur neige moyen sur le sec mais avec une conduite cool pas de problèmes (c'est pas un pneus rallye) s'use un peu plus vite l'été, malgré tout assez bonne longévité plus gros défaut : Bruyant, de loin le meilleur rapport qualité prix
205 / 65 15 T
PEUGEOT 806 2.0 HDi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Gros rouleur !! conduite 90 % en montagne été/hiver pneus montés par 4 excellent sur verglas et mouillé, très bien sur neige moyen sur le sec mais avec une conduite cool pas de problèmes (c'est pas un pneus rallye) s'use un peu plus vite l'été, malgré tout assez bonne longévité plus gros défaut : Bruyant, de loin le meilleur rapport qualité prix